Inhoud
I) Draagbare marifoon
II) ASN-technologie
III) De kenmerken van een draagbare marifoon
IV) Draagbare VHF: de wetgeving
V) Diverse toepassingen
VI) De draagbare marifoon bij Comptoir Nautique
DE gids voor het kopen van draagbare hdv's
Verplicht of optioneel, afhankelijk van uw vaarprogramma, is de draagbare marifoon in ieder geval een belangrijk veiligheidselement op uw boot. Van de meest eenvoudige tot de meest krachtige, met of zonder DSC, GPS of AIS, onafhankelijk of gekoppeld aan de vaste VHF; modellen en variaties in overvloed, waardoor we een overvloed aan keuzes hebben, maar niet altijd gemakkelijk te ontcijferen.
In deze gids proberen wij u te begeleiden, te informeren en u te helpen bij het kiezen van uw toekomstige draagbare marifoon.
Wat is een draagbare marifoon? Wat zeggen de voorschriften over VHF? Welke voordelen heeft een draagbare marifoon? Wat zijn de verschillende mogelijkheden van draagbare radio's? Welke draagbare marifoon is het meest geschikt voor uw gebruik en behoeften?
Dit zijn allemaal vragen die we hier zullen proberen te beantwoorden.
Draagbare VHF Koopgids
Verplicht of optioneel, afhankelijk van uw vaarprogramma, is de draagbare marifoon in ieder geval een belangrijk veiligheidselement op uw boot. Van de meest eenvoudige tot de meest krachtige, met of zonder DSC, GPS of AIS, onafhankelijk of gekoppeld aan de vaste VHF; modellen en variaties in overvloed, waardoor we een overvloed aan keuzes hebben, maar niet altijd gemakkelijk te ontcijferen.
In deze gids proberen wij u te begeleiden, te informeren en u te helpen bij het kiezen van uw toekomstige draagbare marifoon.
Wat is een draagbare marifoon? Wat zeggen de voorschriften over VHF? Welke voordelen heeft een draagbare marifoon? Wat zijn de verschillende mogelijkheden van draagbare radio's? Welke draagbare marifoon is het meest geschikt voor uw gebruik en behoeften?
Dit zijn allemaal vragen die we hier zullen proberen te beantwoorden.
Wat is een draagbare marifoon?
De zendvermogen van deze apparatuur is geregeld en beperkt tot 6 Watts. Meestal zijn er 1W, 2W, 5W of 6W draagbare VHF-radio's op de markt. Het bereik van het uitgezonden en ontvangen signaal is afhankelijk van dit zendvermogen. De maximaal bereik voor een 6W draagbare VHF is ongeveer 5 mijl.. Dit bereik lijkt meer dan voldoende voor kustvaart, maar is te beperkt voor semi-offshore of offshore navigatie. In deze gevallen is het een zeer nuttige aanvulling op de vaste marifoon.
Draagbare marifoon met DSC-technologie
Wat is het ASN en het MMSI-nummer?
Voor het gebruik van een marifoon met DSC (Digital Selective Calling) is een vaarbewijs of een CRR vereist; op deze wettelijke verplichtingen komen wij nog terug.
Een marifoon, draagbaar of zelfs vast, met DSC-technologie, moet worden gekoppeld aan een MMSI-nummer (Maritime Mobile Service Identity). Dit nummer, dat door het Agence Nationale des Fréquences (ANFR) wordt verstrekt, is uniek voor elk vaartuig en maakt een snelle identificatie van het vaartuig en de eigenaar ervan mogelijk. Vaak gekoppeld aan een GPS, vermindert de DSC drastisch de tijd die de hulpdiensten nodig hebben om in te grijpen door nauwkeurige gegevens door te geven.
Met een knop op het apparaat (vaak rood en gemarkeerd met "Nood") kan rechtstreeks een noodsignaal worden verzonden naar de maritieme autoriteiten of naar nabijgelegen schepen en vaartuigen die zijn uitgerust met een ontvanger.
Dit systeem is echter niet alleen beperkt tot noodoproepen, u kunt ook rechtstreeks communiceren met een andere boot waarvan u de MMSI kent. U kunt er dan rechtstreeks contact mee opnemen, net als met een telefoon. U kunt ook zijn positie, koers, snelheid, enz. opvragen. Deze gegevens kunt u vervolgens inlezen op uw kaartlezer of laptop.
U zult begrepen hebben dat dit MMSI-nummer gekoppeld is aan één boot. U gebruikt dus alleen uw draagbare marifoon bij deze ene boot. Het heeft geen zin om hem mee te nemen aan boord van de zeilboot van je buurman, het snelle fregat van je schoonzus of de RIB van je jongste kind. Het zou riskant zijn in geval van schade of schipbreuk onjuiste gegevens aan de reddingsdiensten op zee door te geven.
Hoe koppelt u uw draagbare marifoon met uw MMSI-nummer?
Wanneer u uw nieuwe apparatuur ontvangt, treft u een formulier aan dat moet worden opgestuurd naar het ANFR, de enige instantie die bevoegd is om u dit identificatienummer te geven. U voert dit nummer dan in uw marifoon in.
Als uw boot al geïdentificeerd is met deze MMSI, hoeft u hem alleen maar te registreren in uw nieuwe marifoon.
Als u dit nummer wilt veranderen (omdat u een nieuwe boot koopt, of een tweedehands marifoon), is dit een zaak voor de fabrikant, niet voor u.
Dit MMSI-nummer kan echter door verschillende VHF's op dezelfde boot worden gedeeld. Uw draagbare marifoon is in dit geval aangesloten op uw vaste marifoon. De twee zullen samenwerken. Dit is erg handig wanneer u bijvoorbeeld aan het roer moet blijven, met andere passagiers moet communiceren of contact moet houden met de inzittenden van uw bijboot.
De beste draagbare marifoon met DSC
VHF RT 420 DSC MAX
VHF HX890E
De HX890 van Standard Horizon is een hoogwaardige handheld VHF met geïntegreerde GPS. Met een groot display en eenvoudige knoppen. Het is een betrouwbare, volledig uitgeruste, drijvende VHF met DSC mogelijkheid. Menu alleen in het Engels.
VHF IC-M94DE
DeIC-M94DE is de eerste draagbare radio die gebruikers de mogelijkheid biedt informatie te ontvangen die wordt uitgezonden door andere vaartuigen die zijn uitgerust metAIS. 10 uur batterijduur. 6W RF uitgangsvermogen. Geïntegreerde DSC- en GNSS-ontvangers.
Wat zijn de kenmerken van een draagbare marifoon?
De batterij en de autonomie
Een draagbare marifoon heeft een beperkte autonomie , waarmee rekening moet worden gehouden bij de keuze ervan .
Deze autonomie is geen echt probleem, zolang u een 12V oplaadpunt op uw boot heeft. Met batterijen van ongeveer 1000mAh tot 2000mAh kunt u, afhankelijk van het model, tussen de 8 en 20 uur autonomie verwachten. Hier worden vooral lithium-ion- en Li-Polimer-batterijtechnologieën gebruikt.
Net als uw mobiele telefoon of uw elektronische sigaret moet u ervoor zorgen dat u uw marifoon oplaadt voordat u op pad gaat, en dat u het oplaadniveau in de gaten houdt, terwijl u het gebruik ervan optimaliseert.
Drijfvermogen en waterdichtheidsindex
De meeste draagbare marifoons op de markt zijn waterdicht. De mate van waterdichtheid verschilt echter van model tot model. Ze kunnen worden onderscheiden aan de hand van een gestandaardiseerde waterdichtheidsindex of beschermingsindex (IP). Voor de producten waarin we hier geïnteresseerd zijn, gaan we van IPx5 tot IPx8.
- IPx5: Beschermd tegen waterstralen uit alle richtingen, evenals tegen stof en andere microscopische resten.
- IPx6: Beschermd tegen sterke waterstralen uit alle richtingen en volledig beschermd tegen stof.
- IPx7: Beschermd tegen de gevolgen van tijdelijke onderdompeling, tot 1 m, gedurende 30 minuten.
- Ipx8: Apparatuur die onder de door de fabrikant gespecificeerde tijds- en drukomstandigheden verder dan 1 m kan worden ondergedompeld4. Normaliter betekent dit dat de apparatuur hermetisch gesloten is, maar bij sommige soorten apparatuur kan het betekenen dat er water kan binnendringen, zonder dat dit nadelige gevolgen heeft.
In een ander geval, als u op een jetski vaart, is het risico van spatten en onderdompeling groter. In dat geval kunt u er het beste voor zorgen dat uw uitrusting perfect waterdicht is.
Evenzo zult u moeten kiezen tussen een al dan niet drijvende marifoon. Dezelfde voorbeelden kunnen dit punt illustreren. Om een marifoon te laten drijven, moet het gewicht echter worden geoptimaliseerd. De beste manier om dit te doen is te kiezen voor een lichtere batterij. Een lichtere accu heeft ook minder bereik. We kunnen concluderen dat drijfvermogen nadelig is voor het bereik. DAAR KOMT HET OP NEER.
U kunt uw draagbare marifoon in een later stadium alsnog voorzien van een drijvend zakje.
Merk op dat sommige draagbare marifoons kunnen worden gekoppeld aan een "man overboord"-systeem (of MOB) en alarm slaan, ook naar de reddingsdiensten (CROSS, SNSM, enz.) of naar de bemanning, indien een bemanningslid overboord valt.
De beste waterdichte en drijvende draagbare marifoons
VHF IC-M25EURO
Icom's IC-M25EURO is een 5W drijvende waterdichte draagbare VHF. Het heeft een LCD-scherm en is uitgerust met het AquaQuake-systeem voor een volledig waterdicht toestel.
VHF HX890E
De HX40E van Standard Horizon is een ultra high performance waterdichte draagbare en drijvende VHF. Het is uitgerust met een groot scherm met een zeer zichtbaar, verlicht en helder Dot Matrix scherm. Alle functies zijn snel en gemakkelijk toegankelijk via het "E2O" (Easy to Operate) menu.
VHF IC-M94DE
De Icom IC-M37E is een6 watt drijvende handheld VHF voor snelle communicatie op elk kanaal. Uitgerust met het AquaQuake systeem en een groot display is het een robuuste en hoogwaardige marifoon.
Wat zegt de wetgeving over VHF?
Voorwaarden voor het gebruik van een VHf
De vaste marifoon, gekoppeld aan een waterdichte draagbare marifoon, is verplicht voor het varen op zee (verder dan 60 mijl van een schuilplaats). De vaste marifoon is ook verplicht voor de mid-shore navigatie (tussen 6 en 60 mijl van een schuilplaats).
In de kustvaart (tussen 300 m en 6 mijl) is het radiosysteem alleen verplicht op door mensen aangedreven vaartuigen (zeekajaks, Polynesische pirogues, enz.) of huurboten.
Volgens de documentatie van het ministerie van ecologische en solidaire overganghet gebruik van een draagbare marifoon met een maximaal vermogen van 6 watt zonder DSC vereist geen specifieke verplichte kwalificatie in de Franse territoriale wateren en binnenwateren.
Een opleiding zoals het CRR (Certificat Restreint de Radiotéléphonie), of het vaarbewijs voor pleziervaartuigen, geeft toegang tot VHF met DSC en navigatie buiten de Franse territoriale wateren. Deze kwalificaties bieden een extra veiligheidsgarantie wanneer u besluit de zee op te gaan.
Kwalificaties en licenties
De wetgeving inzake het gebruik van VHF op enkele punten * :
- Voor het gebruik van een handmarifoon met een maximaal vermogen van 6 watt zonder DSC is geen specifieke kwalificatie vereist.
- Voor het gebruik van een DSC draagbare marifoon of een vaste marifoon, met of zonder DSC, van meer dan 6 watt is de theoretische en praktische kennis voor het gebruik van de marifoon geïntegreerd in het opleidingsprogramma en in het examen voor het rijbewijs voor pleziervaartuigen.
- De houder van de vergunning voor pleziervaartuigen mag dus een marifoon, vast of draagbaar, bedienen op de nationale zee- of binnenwateren zonder een aanvullend examen te moeten afleggen. De 30 vragen tellende theorietoets voor de optie kust- of binnenwateren omvat vragen over de marifoon.
- Personen die geen vergunning voor pleziervaartuigen hebben, moeten nog steedseen CRR hebben. Voor informatie en inschrijvingsformaliteiten kunt u contact opnemen met het Agence nationale des fréquences.
- Controleer of uw marifoon correct is geïnitialiseerd en aangesloten op het GPS. In de Franse binnenwateren is het gebruik van DSC verboden.
Verschillende toepassingen
EMBArCATIE ZONDER MOTOR
Aangezien VHF verplicht is voor alle handmatig voortbewogen boten buiten de 300m-band, leek het ons verstandig u eraan te herinneren dat dergelijke apparaten in een andere context dan op een zeilboot of een motorboot nuttig zijn.
Of u nu gaat zeekajakken , kanoën, roeien, stand up paddling (SUP) of Polynesisch kanoën, u moet een marifoon hebben, naast een persoonlijk drijfmiddel en een lamp.
U kunt de marifoon ook gebruiken in het kader van andere maritieme activiteiten of sporten: licht zeilen (catamaran, rubberboot...), kitesurfen, downwind kitefoil, windsurfen of wingfoil. De marifoon kan zeer nuttig zijn in geval van een incident, om de plaatselijke CROSS of het SNSM zo snel mogelijk te waarschuwen.
