Inhoud

I) Vaste marifoon

  1. Wat is een vaste marifoon?

II) Kenmerken en opties van een vaste marifoon

  1. Interconnectie met NMEA2000 protocol
  2. Wat is de ASN?
  3. Wat is het MMSI-nummer?
  4. Wat isAIS ?
  5. Wat is het bereik van een vaste marifoon?

III) Wetgeving, vergunningen, vaste VHF-certificering

  1. Wat zegt de wetgeving over vaste marifoons?

IV) Een keuze maken

  1. Hoe kiest u uw vaste marifoon?

VI) De vaste marifoon bij Comptoir Nautique

  1. Onze producten

DE FIXED hfp koopgids

Een essentieel, zo niet verplicht, veiligheidsapparaat aan boord van een boot, de vaste marifoon is een hoogtechnologisch apparaat. Verre van een eenvoudig communicatiemiddel is het in de eerste plaats uw enige veilige verbinding met andere schepen en land.

De meest geavanceerde modellen bieden functies die veel verder gaan dan eenvoudige radiocommunicatie: uw marifoon is nu in staat een grote hoeveelheid gegevens over navigatie, motorinformatie, wind, koers, de positie van andere schepen, enz. te centraliseren.

U zult veel obscure namen lezen in de productbeschrijvingen zoalsDSC, GPS, AIS, NMEA2000: zoveel mysterieuze acroniemen die we u eenvoudig zullen proberen te beschrijven om uw keuze voor een nieuwe vaste marifoon te vergemakkelijken.


We zullen ook zien in deze koopgids: Hoe installeer ik een marifoon op mijn boot? Welke technologie en functionaliteit is nuttig? Wat zegt de wetgeving over vaste marifoons? Welke marifoon is verplicht op uw boot? Moet u een CRR of een vaarbewijs hebben om een vaste marifoon te mogen gebruiken? Dit zijn enkele van de punten die we hier zullen bespreken.

I) Vaste marifoon
  1. Wat is een vaste marifoon?
II) Kenmerken en opties van een vaste marifoon
  1. Interconnectie met NMEA2000 protocol
  2. Wat is de ASN?
  3. Wat is het MMSI-nummer?
  4. Wat isAIS ?
  5. Wat is het bereik van een vaste marifoon?
III) Wetgeving, vergunningen, vaste VHF-certificering
  1. Wat zegt de wetgeving over vaste marifoons?
IV) Een keuze maken
  1. Hoe kiest u uw vaste marifoon?
VI) De vaste marifoon bij Comptoir Nautique
  1. Onze producten

Koopgids voor vaste marifoons

Een essentieel, zo niet verplicht, veiligheidsapparaat aan boord van een boot, de vaste marifoon is een hoogtechnologisch apparaat. Verre van een eenvoudig communicatiemiddel is het in de eerste plaats uw enige veilige verbinding met andere schepen en land.

De meest geavanceerde modellen bieden functies die veel verder gaan dan eenvoudige radiocommunicatie: uw marifoon is nu in staat een grote hoeveelheid gegevens over navigatie, motorinformatie, wind, koers, de positie van andere schepen, enz. te centraliseren.

In de productbeschrijvingen leest u veel obscure namen zoals DSC, GPS, AIS, NMEA2000: zo veel mysterieuze acroniemen waarvan wij de betekenis aan u proberen te beschrijven, eenvoudig, om uw keuze voor een nieuwe vaste marifoon te vergemakkelijken.

In deze koopgids kijken we ook naar: Hoe installeer ik een marifoon op mijn boot? Welke technologie en functionaliteit zijn nuttig? Wat zegt de wetgeving over vaste VHF? Welke marifoon is verplicht op uw boot? Moet u een CRR of een vaarbewijs hebben om een vaste marifoon te mogen gebruiken? Dit zijn enkele van de punten die we hier zullen bespreken.

Wat is een vaste marifoon?

VHF (Very High Frequency) is een communicatieapparaat dat op maritiem gebied wordt gebruikt door alle gebruikers van de zee, of het nu gaat om zeilers, matrozen of professionals. Hiermee kunt u permanent in contact blijven met de maritieme autoriteiten aan land (havenkapiteinsdienst, technische diensten, enz.), de hulpdiensten en andere schepen in de buurt. Het ontvangt ook dagelijks weer- en veiligheidsrapporten en eventuele noodoproepen.


Kenmerken en opties van een vaste marifoon

Interconnecties met het NMEA2000 protocol

De huidige vaste marifoons gaan veel verder en bieden de mogelijkheid om verbinding te maken met een groot aantal elektronische apparaten aan boord via het NMEA2000-protocol en de daarvoor bestemde connectiviteit: GPS, anemometer, dieptemeter, stuurautomaat, motorinformatie, man overboord, enz. U zult kunnen genieten van weergegevens, diepte, snelheid en vele andere informatie van de instrumenten aan boord, op het scherm van uw marifoon.

Dit NMEA2000 protocol (ook wel NME2K genoemd) organiseert de onderlinge verbinding tussen de verschillende sensoren en apparatuur op uw boot. Het is compatibel met de meeste apparaten op de markt, ongeacht het merk. Het draagt gecodeerde gegevens, maar geen beelden. Het zal dus in staat zijn om een bootradio te verbinden met uw GPS, om de muziek op zijn scherm te bedienen. Het beeld van een sonar kan er echter niet door worden doorgegeven.

Dit relatief eenvoudig te installeren "netwerk" bestaat uit "T"-connectoren en een hoofdkabel die niet gesoldeerd hoeft te worden. De ruggengraat van dit netwerk wordt de backbone genoemd. Deze beslaat de gehele lengte van de romp, tot 200 m lang. Hier komen alle aansluitingen van uw apparaten samen.

Dit NMEA2000 protocol is aanwezig op veel van de laatste generatie vaste VHF's, maar heeft zijn voorganger, NMEA 0183, nog niet volledig vervangen.

Backbone van het NMEA2000 netwerk

Wat is de ASN?

U vindt deze functie op alle vaste marifoons.DSC, of Digital Selective Calling, is een technologie waarmee u rechtstreeks kunt communiceren met maritieme autoriteiten, hulpdiensten of elk ander schip in het gebied dat over dit systeem beschikt. Uw marifoon wordt geïdentificeerd door zijn unieke en persoonlijke MMSI-nummer. Hierin worden de registratie van de boot, de naam van de eigenaar en informatie die nuttig kan zijn voor de reddingsdiensten verzameld.

In de praktijk werkt het bijna als een telefoon om een ander schip rechtstreeks te bereiken zonder gebruik te maken van het gemeenschappelijke kanaal. De ontvanger van de oproep wordt dan automatisch doorgeschakeld naar het door de verzender gekozen kanaal. Deze functie is bijzonder nuttig tijdens regatta's of vlootzeilen. MetDSC kunt ueen schipook om navigatie-informatie vragen: koers, snelheid, positie.

De belangrijkste functie is echter de noodoproep. Een rode knop, onder een plastic deksel en met het opschrift DISTRESS, activeert een noodoproep voor hulp aan land en aan nabijgelegen schepen. Dit is een essentieel veiligheidssysteem aan boord.

Wat is het MMSI-nummer?

Het MMSI-nummer (Maritime Mobile Service Identity) is een uniek nummer dat door de ANFR (Agence Nationale des Fréquences) aan een schip en zijn eigenaar wordt toegekend. Het identificeert een vaartuig en zijn eigenaar om informatie aan de CROSS door te geven en reddingsoperaties op zee te vergemakkelijken.

 In combinatie met de GPS-gegevens vermindert dit de tijd die de hulpdiensten nodig hebben om in te grijpen aanzienlijk. Het is ook dit nummer waarmee de gebruikers van de zee u rechtstreeks kunnen contacteren.

U moet dit MMSI-nummer invoeren in uw marifoon wanneer u deze installeert. Er kan meer dan één eenheid op hetzelfde MMSI-nummer worden aangesloten, mits zij van hetzelfde vaartuig afkomstig zijn.

Uw hoofdradio kan bijvoorbeeld worden aangesloten op een draagbare VHF, als veiligheidsalternatief bij stroomuitval op uw boot. De mobiele marifoon vervangt dan de vaste, dankzij zijn autonome batterij. In dezelfde configuratie kan de vaste marifoon ook worden gebruikt om te communiceren tussen bemanningsleden, of om de schipper in staat te stellen aan dek of aan het roer te werken terwijl hij verbonden blijft met de marifoon. Het is degene die je aan boord van het reddingsvlot moet nemen in geval van zinken.

Aangezien de MMSI wordt toegewezen aan een boot en zijn eigenaar, kan een marifoon niet door verschillende boten worden gedeeld. Als u een tweedehands vaste marifoon koopt, moet u het apparaat naar de fabrikant sturen, die als enige het recht heeft de MMSI te wijzigen.

Wat isAIS ?

DeAIS is een automatischidentificatiesysteem (AIS). Hiermee kan via VHF informatie over schepen worden doorgegeven, zoals onder meer positie, koers, koers over de grond, snelheid over de grond, MMSI-nummer, diepgang, lengte en breedte van het schip, aard van de lading en bestemming. Het doel van deze gegevens is de doorstroming van het zeeverkeer in drukke gebieden te verbeteren,botsingen te voorkomen en te helpen bij zoekacties in geval van nood.

DeAIS is een aanvulling op de sonar, waarmeede aanwezigheid van bepaalde vaartuigen kan worden weergegeven , maar kan deze niet vervangen. Schippers hoeven namelijk niet uitgerust te zijn met een transponder AIS (zender - ontvanger), maar alleen met een ontvanger. Ze kunnen andere schepen zien, maar worden niet gezien.

De beste vaste marifoon met DSC en AIS

VHF IC-M510E AIS & GPS

De VHF FIXED IC-M510E AIS met GNSS GPS ontvanger en geïntegreerde AIS functie is een concentraat van technologie. Het biedt een helder en krachtig geluid in elke situatie dankzij de interne luidspreker die de geluidskwaliteit bij ontvangst optimaliseert. De functie AIS toont schepen in de buurt op het VHF-scherm.

DeIC-M510E biedt ook een intercomfunctie tussen uw smartphone en de VHF om vanaf een ander deel van de boot contact op te nemen met het roer. U kunt ook de gratisRS-M500-app op uw mobiel gebruiken om te bellen en uw marifoon op afstand te bedienen via het ingebouwde Wi-Fi-netwerk.

VHF BlackBox CORTEX V1

De Cortex V1: Een revolutie in maritieme communicatie die uw VHF-ervaring voorgoed zal veranderen. Een intuïtieve 4″ touchscreen handset ontworpen om lang mee te gaan, met helder, krachtig geluid en de voordelen van deingebouwdeAIS . 

Ontdek de kracht van snelle SOTDMA AIS transpondertechnologie in een vaste VHF.

VHF RT750 AIS - V2

De Navicom RT750AIS-V2 vaste VHF is krachtig en compact, zijn grote LCD scherm geeft hem een zeer goede leesbaarheid bij dag en nacht.

Het bijzondere van deze marifoon is dat hij de functies van VHF, DSC en ontvanger AIS combineert . De marifoon heeft een geïntegreerde GPS-antenne.

Wat is het bereik van een vaste marifoon?

Vaste en draagbare marifoons hebben niet hetzelfde zendvermogen. Draagbare marifoons hebben een maximaal vermogen van 6 watt, terwijl vaste marifoons tot 25 watt kunnen gaan. Het bereik van de uitgezonden signalen is dus veel groter: tot 8 mijl voor de draagbare, en 20 tot 25 mijl voor de vaste.

Radiogolven met een zeer hoge frequentie verplaatsen zich in een rechte lijn door de lucht (optische propagatie) en raken obstakels: kliffen, eilanden, gebouwen. De kromming van de aarde is ook een obstakel voor de voortplanting van elektromagnetische golven. Daarom moet de VHF-antenne zo hoog mogelijk worden geplaatst om het bereik te vergroten. Op een zeilboot wordt het in de masttop geplaatst en op het stuurhuis voor motorboten.


Wetgeving, vergunningen, vaste VHF-certificering

Wat zegt de wetgeving over vaste marifoons?

Het gebruik van VHF is bij wet geregeld. Het is verplicht een vaste marifoon aan boord te hebben wanneer u verder dan 6 mijl van een schuilplaats vaart (in Franse territoriale wateren). Voor het gebruik van een marifoon van meer dan 6 watt is echter een opleiding nodig.

Deze opleiding is geïntegreerd in het rijbewijs voor pleziervaartuigen en vormt het onderwerp van ongeveer 30 vragen in het examen. Er bestaat echter een specifieke opleiding voor het gebruik van een marifoon. Dit Restricted Radio Certificate (ook wel RRC genoemd ) kan u vrijstellen van het vaarbewijs in de nationale wateren voor het gebruik van een marifoon, maar is verplicht zodra u deze wateren verlaat.

Het is in ieder geval veiliger om dit instrument perfect te beheersen, de goede kennis ervan is essentieel.

Hieronder volgt een samenvatting van de wettelijke voorschriften voor VHF:

  • Voor het gebruik van een handmarifoon met een maximaal vermogen van 6 watt zonder DSC is geen specifieke kwalificatie vereist.
  • Voor het gebruik van een DSC draagbare marifoon of een vaste marifoon, met of zonder DSC, van meer dan 6 watt is de theoretische en praktische kennis voor het gebruik van de marifoon geïntegreerd in het opleidingsprogramma en in het examen voor het rijbewijs voor pleziervaartuigen.
  • De houder van de vergunning voor pleziervaartuigen mag dus een marifoon, vast of draagbaar, bedienen op de nationale zee- of binnenwateren zonder een aanvullend examen te moeten afleggen. De 30 vragen tellende theorietoets voor de optie kust- of binnenwateren omvat vragen over de marifoon.
  • Personen die geen vaarbewijs voor pleziervaartuigen hebben, moeten nog steedseen CRR hebben. Voor informatie en inschrijvingsformaliteiten kunt u contact opnemen met het Agence nationale des fréquences.
  • Controleer of uw marifoon correct is geïnitialiseerd en aangesloten op het GPS. In de Franse binnenwateren is het gebruik van DSC verboden.

Hoe kiest u uw vaste marifoon?

Welke vaste marifoon moet ik kiezen?

Nu de algemene technische punten zijn behandeld, wordt het gemakkelijker voor u om het aanbod van vaste marifoons te bekijken. Met een relatief vergelijkbaar zendvermogen van het ene model naar het andere, zullen de belangrijkste verschillen zitten in de superpositie van functionaliteiten die elk apparaat zal bieden: Geïntegreerde GPS, AIS, connectiviteit (NMEA 2000, NMEA 0183 ...). Terwijl de instapmodellen basisfuncties bieden die eenvoudigweg communicatie met de buitenwereld mogelijk maken, bieden de topmodellen een meer geavanceerde interface, met een groter scherm dat een grote hoeveelheid gegevens kan weergeven die door de verschillende sensoren en instrumenten aan boord worden verzameld.

Andere opties, zoals de multi-tasking DSC-functie om berichten weer te geven terwijl het hoofdkanaal op de achtergrond blijft, of de automatische opname van gesprekken. Er moet ook rekening worden gehouden met de kwaliteit van de microfoons en de geluidsverspreiders.

Een andere belangrijke factor is de bevestigingsmethode die u kiest. Een vaste marifoon kan worden ingebouwd, op een beugel of in een black box. Met deze laatste optie kunt u zoveel mogelijk ruimte op de stuurconsole vrijmaken door de marifoon uit de weg te halen. Alleen de handset is dan toegankelijk. Deze optie is vooral populair op motorboten zoals zodiacs of sloepen.

De beste vaste marifoon met DSC en GPS

VHF RT1050

De VHF RT 1050 is een model met een groot 4,3 inch touch screen. Het apparaat is betrouwbaar en zeer krachtig, met een goed begrip en snelle toegang. Het heeftDSC en een GPS-ontvanger.

VHF RT750 - V2

De Navicom RT750 vaste VHF is krachtig en compact, met een groot LCD display dat zowel overdag als 's nachts goed leesbaar is.

Het bijzondere van deze marifoon is dat hij een geïntegreerde GPS-antenne heeft voor de DSC-functie.

VHF 115i GPS

De Garmin VHF 115i is een robuust, krachtig communicatieapparaat met 25W vermogen. Het heeftDSC en GPS.


De vaste marifoon bij Comptoir Nautique

de specialist in maritieme elektronica

Zoals u ziet, hoeft u nu alleen nog maar naar de gegevensbladen van elke vaste marifoon te kijken om te zien welke functionaliteit u nodig hebt.

U kunt ook de filters bovenaan de productlijst gebruiken om alleen het type marifoon te selecteren waarin u geïnteresseerd bent. Door te sorteren op prijs, functies ( DSC + GPS, DSC +AIS...), type montage (inbouw, beugelmontage...) enz.

Comptoir Nautique, met zijn team van gepassioneerde deskundigen, staat echter altijd voor u klaar om u te helpen bij uw technische keuzes en bij eventuele vragen over voorraad, prijzen, leveringsmethoden of de verzending van uw bestelling.