Vermogen

De power unit is de schakel tussen de stuurautomaat van uw boot en het stuursysteem. Het is deze krachtbron, ook bekend als de motor of aandrijving van de stuurautomaat, die inwerkt op uw stuursysteem. Een elektrische of hydraulische lineaire actuator verdient de voorkeur voor zeilboten, een hydraulische pomp voor motorboten met hydraulische besturing. Sommige zeilboten, zoals de recente Dufour, gebruiken roterende motoren. Comptoir Nautique biedt u zijn selectie van producten.

Mijn uitrusting vinden
Filter

2 409,90 € 2 700,00 € -10%
Momenteel wordt de voorraad aangevuld
  • -290,10 €

1 299,90 € 1 450,80 € -10%
Momenteel wordt de voorraad aangevuld
  • -150,90 €
Slide thumbnail
Slide thumbnail
Slide thumbnail
choisir unité de puissance pilote automatique

Welke eenheid van vermogen hangt af van het staafsysteem?

Als het stuursysteem hydraulisch is, is het raadzaam de documentatie van uw stuursysteem te raadplegen om de capaciteit van de hydraulische stuurcilinder op de boot te bepalen.

Motorboten met een oudere Z-Drive basis, zoals Four Winns of Ombrine, zijn meestal uitgerust met kabelbesturing met hydraulische hulp. Voor deze boten moet een universele Z-Drive kit worden geïnstalleerd.

Jachten met een mechanisch stuursysteem met lijnen kunnen twee soorten cilinders gebruiken, afhankelijk van de beschikbare ruimte en de mogelijkheid van installatie:

  • Hydraulische lineaire actuator: Deze autonome eenheid bestaat uit een hydraulische actuator, een omkeerbare pomp en een tank. De hydraulische lineaire krachtbron wordt rechtstreeks aan het helmstokkwadrant bevestigd of, door toevoeging van een wiekarm, wanneer er geen verankering op de roerkoker is aangebracht. Sterk punt: geen slijtage door het gesloten hydraulische circuit + zeer weinig wrijving op de dissel.
  • Elektrische lineaire actuator: De installatie is vergelijkbaar met die van een hydraulische actuator, behalve dat dit model minder ruimte in beslag neemt door zijn constructie uit één stuk. Sterk punt: krachtige stuwkracht + stille werking. 



Welk model krik of pomp kiezen, welke uitrusting voor de stuurautomaat van de boot?

Hydraulische cilinder, disselcilinder, lineaire cilinder, hydraulische pomp, roterende motor... installeer alle elementen om volop te genieten van uw stuurautomaat.

De Lecomble & Schmit 40ST16 Newave is een lineaire hydraulische cilinder met een verstelbare stang en een geïntegreerde elektrische bypass. Gemakkelijk te installeren, eenvoudig rechtstreeks op de stuurlijn te monteren. De mechanische elektrische cilinder van Raymarine is ontworpen voor gebruik met de ST4000 / SPX-5 / EV100 Tiller. Het is bijzonder robuust en is perfect voor helmstokzeilboten. De hydraulische pomp van Garmin stuurt de boot in combinatie met het hydraulische stuursysteem en volgens de instructies die via de stuurautomaat worden gegeven. DeSimrad DD15 power unit, die geschikt is voor mechanische systemen, is bijzonder compact en krachtig. De motor kan worden geïnstalleerd op boten van 30 tot 40 voet. De universele Z Drive kit past op boten met een sterndrive motor met stuurbekrachtiging. De helmstok wordt bediend als een stuurkabel! 

Kies de juiste krachtbron voor uw stuursysteem en maak gebruik van de automatische piloot. 

fonctionnement installation verin hydraulique pompe pilote automatique
Terug naar boven
Mijn mandje
Uw mandje is leeg
close
Simuleer uw financiering
Hoe voordeel?
>